Bericht versturen
ZHANGJIAGANG CITY PEONY MACHINERY CO.,LTD 86-512-56998960 peony@peonyfns.com
20MW Self Cleaning Diesel Oil Separator Skid Module For Ship Marine Engine

20MW zelfreinigende de Steunbalkmodule van de Dieselseparator voor Schip Marine Engine

  • Hoog licht

    Zelfreinigende Dieselseparator

    ,

    20MW dieselseparator

    ,

    Zelfreinigende diesel centrifugaalseparator

  • Motormacht
    1~20MW
  • Brandstoftype
    FO, LO, HFO, Ruwe olie
  • Motormerk
    MENS, Wartsila, Hyundai, enz.
  • Krachtcentraletype
    Het piek Scheren, Standalone Krachtcentrale
  • Functie 1
    Oliebehandeling
  • Productnaam
    Zelfreinigende de Eenheidsmodule van de Dieselseparator voor Schip Marine Engine
  • Plaats van herkomst
    China
  • Merknaam
    Peony
  • Certificering
    ISO
  • Modelnummer
    PDSD
  • Min. bestelaantal
    1 reeks
  • Prijs
    USD30000-125000/set FOB Shanghai
  • Verpakking Details
    Uitgerookt filmwrapping+wooden geval, of zeewaardige verpakking
  • Levertijd
    90-120 dagen
  • Betalingscondities
    L/C, T/T, Western Union
  • Levering vermogen
    50 reeksen per maand

20MW zelfreinigende de Steunbalkmodule van de Dieselseparator voor Schip Marine Engine

Zelfreinigende de Steunbalkmodule van de Dieselseparator voor Schip Marine Engine


Productoverzichten

De modulepdsd separator wordt hoofdzakelijk gebruikt om water en mechanische onzuiverheden uit diesel, smeerolie, en andere minerale olie in mariene dieselmotoreenheid en land-gebruikte diesel generatoreenheid van krachtcentrale te verwijderen om slijtage van de dieselmotor en andere machines te verminderen, en het motorleven te verlengen. Het model wordt ook gebruikt om twee unsolvable vloeistoffen met verschillend soortelijk gewicht te scheiden of een klein aantal vaste deeltjes te verwijderen uit de vloeistof.

De machine keurt automatische controle goed en heeft de voordelen van hoog rendement, laag olieverbruik, geschikte verrichting, en economische onderhoudskosten.

De duidelijke olie en het vuile water worden gepompt uit door een centripetale pomp, wordt de modder gelost automatisch en volledig.

De machine is één soort roterende machine met hoge snelheid. Na het nauwkeurige dynamische in evenwicht brengen, kan het lange tijd met lage trilling, veiligheid, en veiligheid lopen.

Het ontwerp, het product, en de goedkeuring zijn in overeenstemming geweest met de norm van GB/T5745 „Marine Disc Separator“.

De lopende video van de modulepdsd14000 test voor uw het controleren: https://youtu.be/hYE3SY3hWJU

Parameters

Model PDSD14000
Nominaal vermogen 0# diesel L/u 14000
180cst/50℃ Stookolie 8400
380cst/50℃ 7000
SAE30/40 smeermiddelolie 7000
Kom roterende snelheid t/min 7800
De outputdruk van duidelijke olie Mpa ≤0.2
De outputdruk van riolering Mpa ≤0.3
Motormacht kW 11-15
Gewicht (speciale inbegrepen hulpmiddelen) kg 730
Het volledige volume van de slakkenholte L 2
Lossingstype Veranderlijke lossing
Type van output Centripetale pomp
Afmeting van één enkele machine L × W × H (MM) 1200*810*1225

De pomp van de olielevering

Model ACG045N7NTBP
Stroomtarief L/u 11000
Kom roterende snelheid t/min 7800
Outputdruk Mpa 0,5
Motormacht kW 4kw

Werkingsgebiedlevering van elke eenheid

Nr. Naam Hoeveelheid Opmerking
1 Separator PDSD14000 1 Ex-bewijsmotor
2 Elektrische controledoos asd-w 1 Twee-in-
3 Ex-bewijskabeldoos BF28158 1
4 De pomp ACG045N7NTBP 4KW van de olielevering 1 Ex-bewijsmotor
5 Stoomverwarmer 1
6 Controleklep DN32 1.6Mpa 1
7 Temperatuursensor B401 1
8 Pneumatische klep Met drie richtingen BURKTER 2002 DN32 1
9 Slakkenpomp 25yw-8-22 1.1Kw 1 Ex-bewijsmotor
10 Vloeibare niveauschakelaar uqk-01-c 1
11 Vacuümmaat zc-60N (- 0.1-0MPa) 1
12 Drukmaat yc-60N (0-0.6MPa) 1
13 Lucht pressure-reducing klep YSC slingering-20 1
14 3/2 solenoïdeklep Duitsland Burkert 6014 24VDC 1 Ex-bewijs
15 Kogelklep Q11F-20T DN15 2
16 De kogelklep Q11F-20T DN25 van de messingsfilter 1
17 Pressure-reducing klep Y12X-16T DN25 1
18 2/2 solenoïdeklep Duitsland Burkert 5281 24VDC 2 Ex-bewijs
19 Vochtigheidssensor 1
20 Steunbalk (bevatte slakkendoos) 1

Voorwaarde voor minerale oliescheiding en daadwerkelijke capaciteit (verwijs naar de grafiek)

Olietypes Stookolie Smeringsolie
Stookolie Zware stookolie SAE30, 40 Detergenceolie De olie van de stoomturbine
Kinematische viscositeit (mm ² /s) 1.9-5.5 5.5-24 120 180 380 100-120 61.2-74.8
40°C 50°C 40°C 40°C

Dichtheid

(kg/m ³) (20°C)

< 900=""> 900-991 880-900 < 900="">
Het scheiden van temperatuur (°C) Normale temperatuur, beste 40-60 90-98 80-95
Geadviseerde capaciteit (L/u) 17500 14000 7700~8400 6300~7000 4900~5600 7000~8400 3500~4200 11200~11900
Als u speciale vereisten hebt, gelieve te verbinden aan ons.

*Reserve het recht specificaties zonder voorafgaande kennisgeving te veranderen.





Tekening

20MW zelfreinigende de Steunbalkmodule van de Dieselseparator voor Schip Marine Engine 0

Meer Beelden

20MW zelfreinigende de Steunbalkmodule van de Dieselseparator voor Schip Marine Engine 1

20MW zelfreinigende de Steunbalkmodule van de Dieselseparator voor Schip Marine Engine 2